汽车为什么很少用不锈钢做表面?

点击次数:   更新时间:23/11/08 09:19:11     来源:www.suttakul.com关闭分    享:
  不锈钢车身面板没有普及的原因,当然就是贵。这个看数据就行了,仅论材料成本,普通钢一吨大约5000,不锈钢15000左右,感受一下。就算是加上涂装成本也翻不过来。防腐蚀性能,真的那么重要吗。涂装工艺的设计已经非常完善了,只要漆面不出什么问题,汽车钣金其实没那么容易生锈腐蚀。维持10年并不是一件很难的事情。

  我们在生活中不少见车龄10年的老车,并没有做重新喷漆,漆面看起来或许没有新车那么亮,但是不至于保护功能失效导致钣金生锈。用了不锈钢,车漆喷还是不喷?其实原本车漆主要的作用就是防腐。但是时至今日,车漆已经成为了汽车造型设计领域一个举足轻重的元素。车身就不需要防腐了。

不锈钢

  这个价格都用铝了。高价车身材料其实并不少,同样一万多一吨,铝多好。同样抗锈蚀,而且更轻,性能自然比死沉的不锈钢优越(毛病也挺相似,加工有一定的困难)。当然在漆面的问题上,所有铝车身厂商都机智地选择了喷漆就是了。更进一步,还有价格更高但是性能更优越的复合材料,不锈钢实在是缺乏竞争力。

小编:ZiYu

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